pour brancher un autoradio


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st4rbuck26



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Forum informatique FORUM sur l'Informatique, forum internet, forum emploi, la musique, le cinéma, les DIVX, les DVD, les séries, les bandes dessinées, les livres, la photographie.Posté le: Mer Mar 09, 2005 8:47 pm    Sujet du message: pour brancher un autoradio Répondre en citant

Bonjour, j'ai ma premiere voiture, une twingo 1.2 pack 98 et j 'ai acheté un autoradio cd mp3 clarion( http://www.marcopoly.com/produit.php?id=110&ip=18479&t=1&fm=CLARION&ix=110&px= ), j'ai branché les 2 grosses prises noires sur l'adaptateur blanc pourvu a cet effet sur le poste et rien ( je ne peu me tromper de sens car elless ont des formes specifiques), j essaie de le mettre sous tension grace au bouton et rien ne se passe, Crying or Very sad le fusible est ok et si je rebranche de la meme maniere l ancien poste cassette blaupunkt , celui ci fonctionne... Je ne comprends pas ce qui cloche. Merci beaucoup Razz
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Thierry &



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Forum informatique FORUM sur l'Informatique, forum internet, forum emploi, la musique, le cinéma, les DIVX, les DVD, les séries, les bandes dessinées, les livres, la photographie.Posté le: Mer Mar 09, 2005 11:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Avez - vous essayé le poste "neuf" sur un autre véhicule ?
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Thierry &



Inscrit le: 06 Fév 2005
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Forum informatique FORUM sur l'Informatique, forum internet, forum emploi, la musique, le cinéma, les DIVX, les DVD, les séries, les bandes dessinées, les livres, la photographie.Posté le: Jeu Mar 10, 2005 12:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait regarder le nombre et la couleur des fils qui sont sur le connecteur d'alimentation du poste.

Normalement, il doit devrait y en avoir 5
Un pour la masse
Un pour le +12 V permanent (il alimente la mémoire des stations mémorisées de l'autoradio)
Un pour le +12 V après contact (il permet de couper le poste dès que l'on enlève la clef de contact)
Un pour l'alimentation de l'antenne télescopique ou antenne amplifiée
Un pour l'éclairage en mode nuit du poste (quand on allume les veilleuses)

L'important c'est de bien avoir la masse et les deux alimentations (+12 V permanent et +12V après contact)

En effet, les anciens postes et certains postes d'origine ne nécessitent pas les deux obigatoirement, mais les nouveaux postes ont besoin des deux sinon ils ne s'allument pas.

Il faudrait donc vérifier à l'aide d'un multimètre.
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aurell



Inscrit le: 10 Avr 2005
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Forum informatique FORUM sur l'Informatique, forum internet, forum emploi, la musique, le cinéma, les DIVX, les DVD, les séries, les bandes dessinées, les livres, la photographie.Posté le: Dim Avr 10, 2005 11:40 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

Thierry a raisonsur le fait que certains nouveau postes ne fonctionnent pas sans la connection des 2 +( un + direct et un + après contact), et je rajouterais de contrôler l'emplacement des fils sur les broches entre les 2 postes ou le poste et la broche de la voiture.
J'ai eu un petit prob y a quelques temps et j'avais le + après contact qui était décalé sur la broche et en plus de couleur mauve, oui c'est bien ça mauve, alors allez chercher la panne.
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