| Auteur |
Message |
|
|
Don
Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 3
|
Posté le: Dim Oct 03, 2004 10:09 pm Sujet du message: Renault Espace 1er vitesse saute en demarrage |
|
|
Bonjour,
Nous venons de nous acheter une Espace v3 enregistre Dec 2000, avec 124000km. Nous constatons que la premiere vitesse saute regulierement mais pas tous le temps. Le garage la tester (elle est sous garantie 6mois) et ils ont rien constater - surprise! Est ce qu'il y a d'autre utulisateurs qu'ils ont eu la meme problemmes?
Merci |
|
| Revenir en haut |
|
Thierry &
Inscrit le: 06 Fév 2005 Messages: 19
|
Posté le: Jeu Mar 10, 2005 12:55 am Sujet du message: |
|
|
| C'est peut - être la tringlerie de boite qui est mal réglée, ou une des pièces de la tringlerie qui est tordue. |
|
| Revenir en haut |
|
Don
Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 3
|
Posté le: Jeu Mar 10, 2005 10:06 am Sujet du message: |
|
|
Merci Thierry,
Je demanderai au mecanicien, mais si la tringlerie se trouve dans la boite je sais qu'il ne peut rien faire parce que la boite n'est pas demontable, il faut la changer entierement pour une renover par renault . Je demanderai comme meme. Merci encore. |
|
| Revenir en haut |
|
Thierry &
Inscrit le: 06 Fév 2005 Messages: 19
|
Posté le: Jeu Mar 10, 2005 2:08 pm Sujet du message: |
|
|
La tringlerie de boite est l'ensemble des pièces qui transmet les mouvements entre le sélecteur (le pommeau de vitesse) et la boite à vitesse.
Autrement dit, elle est constituée de deux ou trois barres (parfois un cable) et se situe sous le véhicule.
Il arrive parfois que sur certains chemins de terre, ces pièces sont heurtées par des pièrres ou des branches...
Sinon, la deuxième possibilité (et c'est plus grave) est que le vérrouillage de synchro de 1° vitesse soit abimé (à l'intérieur de la boite à vitesse).
On peut toujours le remplacer (il coute environ 100 euros) mais le fait d'ouvrir une boite à vitesse entraine des frais importants, dus au remplacement des roulements de boite, et à la dépose de la boite elle - même. |
|
| Revenir en haut |
|
Don
Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 3
|
Posté le: Jeu Mar 10, 2005 8:51 pm Sujet du message: |
|
|
| Je demanderai mon garagiste de regarder le chemin de cablage pour voir s'il y a quelque chose d'evident. Si non c'est le remplacement total de la boite car cette model n'est pas demontable.... et ca va nous couter cher! |
|
| Revenir en haut |
|
Thierry &
Inscrit le: 06 Fév 2005 Messages: 19
|
Posté le: Jeu Mar 10, 2005 9:32 pm Sujet du message: |
|
|
| Je n'ai jamais entendu parler d'une boite à vitesse non démontable sur Renault Espace. Toutes les boites se démontent, même les boites automatiques, encore faut - il que le garagiste ait envie de la démonter... |
|
| Revenir en haut |
|
aurell
Inscrit le: 10 Avr 2005 Messages: 2
|
Posté le: Dim Avr 10, 2005 11:33 pm Sujet du message: 1ère qui saute |
|
|
pour le prob de la vitesse qui saute, il faut que le garagiste démonte la boite de vitesse, c'est le syncro ( j'ai eu le même prob sur une autre voiture de chez renault).
C'est pour ça qu'il te fait attrendre, comme ça, après la garantie il te fera payer la réparation. |
|
| Revenir en haut |
|
jpjourneau
Inscrit le: 02 Mar 2005 Messages: 9 Localisation: Bordeaux
|
Posté le: Ven Mai 20, 2005 1:46 pm Sujet du message: |
|
|
Maladie récurrente des boîtes renault. Rencontrée sur une 21.
Sans effet sur la longévité de l'ensemble (150 000 km). |
|
| Revenir en haut |
|
FMRK
Inscrit le: 06 Juin 2005 Messages: 1
|
Posté le: Lun Juin 06, 2005 5:40 pm Sujet du message: Boîte de vitesse renault espace |
|
|
Bonjour
J'ai acheté une renault espace diesel DCI de 130 ch et de 150.000 km. La boît de veitesse siffle en première et a un bruit de creux en 5 ème. La garagiste renault a ajouté un additif dans la boîte de vitesse me disant qu'il fallait attendre. Faut-il changer cette boîte car 150.000 km pour un diesel me semble peu comme kilométrage ?
D'avance merci. |
|
| Revenir en haut |
|
jpjourneau
Inscrit le: 02 Mar 2005 Messages: 9 Localisation: Bordeaux
|
Posté le: Lun Juil 25, 2005 7:35 pm Sujet du message: |
|
|
Un truc pour le silence des BV : ajouter environ 10 à 15 cl d'huile pour chaîne de tronçonneuse.
Huile "filante" qui colle aux organes mécaniques.
Si c'est toujours bruyant, vidanger pour de l'huile plus épaisse, type EP 120 ou EP 140 que l'on trouve chez les marchands de machines agricoles. (désolé pour les Parisiens ...) |
|
| Revenir en haut |
|
|
|
|