Qualité Décathlon

Faradros · Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 3

Bonjour a tous
J'aimerais poser une question quant à la qualité des RR.
Pourquoi personne n'aime Décatlon alors qu'à partir d'un certain prix, il n'ya plus beaucoup de pièces Décatlon sur les VTT mais seulement un assemblage de pièce de plus ou moins bonne qualité suivant le prix et qu'on retrouve aussi bien sur les marque pro comme Lapierre, Cannondale et autres.
Moi je serai très interressé pour acheter le 8.2 ou le 8 XC très bientôt mais mon pote avec qui je fais mes sorties ne veux surtout pas entendre parler de Décatlon. Que pensez vous donc de ce blame général à Décathlon?

Merci de vos réponses

Nico, pas encore un pro du cross-country.

TeknoLab · Posté le: Lun Juil 11, 2005 8:53 pm Sujet du message:

Decathlons ? ben disons que en fait, c'est pas vident de savoir.
perso, je n'ai rien contre... les cadre sont peut-ëtre assez lourds, mais d'une manière générale ils sont bien équipé au dessus d'un certain prix (fourche/tranmission/amorto/freins), c'est vrai que là il n'y a plus que le cadre

ensuite, pour ce qui est des cartouche de pédalier et des douilles de direction, je ne sais pas (c'est les premières pieces qui cassent après un atterissage pas en douceur du tout Smile

)
après, si le budget le permet, on peu prendre un autre truc, comme un trek ou un commençal (en fait, je ne te cacherait pas que le XC n'est pas mon truc, plutot trial ou freeride du moment que je ne sue pas trop quoi Laughing

)
l'ideal, étant de monter soi-même des pièces sur un cadre nu ! mais c'est comme pour les pièces d'un PC : il faut être trés vigilant sur la compatibilité (c'est surtout au niveau de la transmission qu'il faut faire gaffe, les disques hydroliques aussi c'est chiant sur les circuits fermés -que je ne conseille pas au passage- de remplir)

je connais un gars qui à repeint sont cadre décathlon "pour faire plus sobre" Laughing

t'inquiète pas ! il vaut mieu un décathlon qu'un machin acheté à carouf Rolling Eyes

Faradros · Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 3

Merci pour ta réponse mais en fait c'est seulement que les Décatlhon n'ont pas la classe et que sa fait un peu comme si il y avait ecrit carrefour ou auchan dessus alors. Je suis assez d'accord mais pour des vélos à 300 € où tout est signé RR mais à partir du 8.2 je crois que c'est du bon matos. Bon là tu m'as parlé des cartouches de pédalier et des douilles de direction qui sont limites et c'est sur que ce genre de pièce on en parle pas trop sur les fiches techniques hormis les boîtiers de pédaliers et je ne suis pas un boss qui patrique depuis déjà 10 ans et demi, je m'y connais encore qu'un minimum depuis quelques mois quand je me suis acheté le 5 ltd pour avoir un nouveau vélo et que je me suis découvert une véritable passion pour le XC, et après l'avoir un peu poussé je me suis rendu compte que le 5 ltd n'était pas assez technique. Mon pote commence à ce décider pour un Lapierre, le 360 pro alu sl mais qu'est ce qu'il a de mieux que le 8.2 qui est à peu près au même niveau.

merci

nico

TeknoLab · Posté le: Mar Juil 12, 2005 4:08 pm Sujet du message:

le cadre est peu être + légers... enfin bon, pour moi le poids n'est pas un gros critère... ça doit faire depuis 98 que je fais du VTT, bon, eh bien depuis mon evolution s'est plus tourné vers la soliditée brute et les gros débattement plutot que le poids, voilà tout ! le XC est trop physique et trop peu technique à mon goût... donc je ne suis pas le mieux placé pour répondre. enfin en XC, ce qu'on veut surtout :

-la légereté à tout prix
-pas de pompage
-et globalement un rendement maximum, et donc un cadre pas trop souple au niveau des haubans et des bases (dans le cas d'un cadre rigide)

enfin tout l'opposé du VTT de descente en fait Laughing

(sauf au niveau du prix)

de toute façon, le VTT, j'ai un peu arrêter ces denier temps... je ne peu même pas sortir le bike sans être armé, pour qu'on me foute la paix en street, c'est chiant... Crying or Very sad

carman44 · PentiumII-233 Inscrit le: 04 Mar 2005 Messages: 120

Salut moi je fait du XC avec mon 8.1 de mai 2005.

En ce qui concerne la différence de prix a équipement équivalent ... je pense que le cadre LP doit etre peut etre plus solide MAIS je doute que tu pète ton cadre Dkt après 100 bornes ... Rolling Eyes

ET aussi que tu payes la marque, parce que bien qu'ils soient capables de faire d'excellents vtt, si tu met 300€ dans un lapierre ca sera comme partout t'aura de la merde.
Exemple : Lapierre excelle dans les cadres, Giant excelle dans les freins pour ce prix . Dkt se situe en un juste milieu Le cadre est convenable ET les freins ne sont pas négligés.
Le Dkt présente un tres bon rapport qualité/prix le seul probleme de dkt est le sav qui est fait par des gens qui ne pratiquent pas et qui pourraient tout aussi bien réparer des tondeuses ou vendre du jambon. Confused

C'est pour ca que si tu en achete un fait le sav via veloland ou autre Wink

Je suis d'accord avec Teknolab pour les commencal, ils valent vraiement le coup lorsquon a un budget superieur au mien (il faut mettre de l'ordre de 1000-1200 € pour avoir un bon truk)

PS : teknolab tu dis que les cadres dkt sont lourds mais mon RR8.1 doit tourner autour des 11kg le cadre étant en alu 6061.

Le 8XC doit etre logiquement plus leger de 0.5 ou 1kg. (Souvenirs vagues)

Voila si t'a des questions sur ce que j'ai écrit, n'hésite pas !!!

Faradros · Inscrit le: 14 Juin 2005 Messages: 3

Merci les gars pour vos réponses !

A +

Nico

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